笛威欧亚汽车科技--汽车技术交流社区

注册

 

发新话题 回复该主题

98款宝马528I无规律熄火、怠速轻微发抖 [复制链接]

1#
    无规律突然熄火,熄火后不好起动,要打马达2-3次。用D91读出故障码为第1、2、3、4、5、6缸点火线圈故障。
    测量油压正常,熄火后油压为3.0bar。测量二次点火监测电阻正常,电阻为238欧姆。
   怠速轻微发抖。
分享 转发
TOP
2#

凸轮位置传感器呢??
TOP
3#

熄火故障已排除,是点火开关不良所致。
怠速轻微不稳故障还未排除,有时会发抖,有时正常。请大家指点一下。用D91断缸各缸均工作正常,我怀疑是混合气不良造成怠速不稳。空气流量计、氧传感器、碳罐电磁阀已更换过,火花塞更换的型号为
NGK BKR6EQUP,四极。
电脑插头已检查过,正常。
TOP
4#

检查可变气门机构,动作测试正常,但拆检时发现该机构内部活塞轴拉痕较多,用细砂纸打磨后,装复,故障依旧。
TOP
5#

清洗怠速马达,就是难拆一点。
TOP
6#

怠速马达、节气门体均清洗过,但无好转。
值得注意的是,该车冷车正常,热车时怠速会发抖。如750转时会抖动一点,加速至900转时车身会震得更严重。
TOP
7#

我本多次走这车的经验认为:
冷车不斗,热车斗,油嘴清洗一下,有可能油嘴雾化不良.(其中一点)
检查一下气门积碳,积碳多的话,影响汽缸压力而至
换了汽油格,总觉得有点影响的,油箱最好多点油.
还有就是曲轴箱通风那里有个漏斗型的油气分离器,(很有影响的)
四极的火咀换成二极吧,四极的没二极的好用
检查过机油有无油泥.
本人总觉得曲轴通风有轻微漏气,着车后把发动机机油盖打开看看情况.盖好的情况
对比一下,思考一下.
基本上上述都做过的话,搞五店,那车到宝马厂,大概要一个星期才有点希望
不过最好无好来,那中车钱赚5多,做死人
TOP
8#

气缸压力正常达12公斤,已拆下过进气歧管,气门积碳较为严重。检查PCV曲轴箱通风阀正常,且将上下通风管堵住,故障依旧。
火花塞已更换过,2极和4极均试过,但无好转。
汽油滤芯已更换,喷油器已用超声波检测仪检查和清洗,喷油器雾化良好。
TOP
9#

你忽略了检查正时,看一下
TOP
10#

开了多少公里了?点火线圈换过没有啊!或者换火花塞试试看。
TOP
发新话题 回复该主题