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故障症状:自动空调风量调整失灵。
故障检修:这辆车自动空调的风量选择,不管是自动还是手动,从低到高共分六档。首先确认故障症状,把自动、手动开关切换到AUTO(自动)位置,根据温度的设置值空调风量能从弱到强连续变化,但是切换到手动位置时,即使温度设置得低,风量也不稳定,偶尔风量大;温度设置得高,风量变化量也不大。这就是说手动时没法把风量从微量到高量进行调整。

在手动位置把温度设置得高,或者在自动位置上把温度设置为最低,可以清楚地听到继电器的动作声和鼓风机的旋转声,应该说电源和电机都没有问题。鼓风机电动机上装着三脚连接器,大约是功率三极管,两根粗线是电源线,一根细线是控制线。

在自动状态下改变设置的温度,确认控制线的电压,电压确实随设置温度而变化,但风量随电压变化,因此功率三极管是正常的。在手动状态时,从LO(低温)位置向HI(高温)位置调整风扇开关,电压变化不稳定,相应地风量变化也不稳。其原理是操作风扇开关时,功率三极管的基极电流分成六个等级,因而功率三极管的集电极和发射极电压也分为六个等级,这样加在鼓风机电动机上的电压也分为六个等级,所以有六个等级的风量。

本车空调处于自动调整状态时,风扇电动机电压可以连续变化,所以自动空调放大器应该没有问题。拆下控制板,检查风扇控制开关,发现内部有一个小的可变电阻,估计这就是手动风量控制器,一测量电阻,电阻变化不定,从而确认这里不良。

更换风扇控制开关后,测量手动控制风量时鼓风机电动机电流,电流从4A到17A分级变化,非常良好。维修工作结束。